Kaliberdemontage   am Beispiel ETA 6498-1 Nachdem das Werk aus dem Gehäuse ausgeschalt wurde, werden die Zeiger und das Zifferblatt entfernt. Das Kaliber wird komplett in seine Einzelteile zerlegt und auf eventuelle Schäden überprüft. Eine besondere Kontrolle erfordern die Zahnradzapfen - diese müssen frei von Rillen und Riefen sein. Andernfalls werden die Zahnräder ersetzt, oder neu rolliert. Anschliessend werden alle Einzelteile, ausgenommen der Zugfeder, in einer speziellen Flüssigkeit im Ultraschallbad gereinigt.